近日，早报记者接衔接到读者来电，称濮阳县梁庄乡一幼儿园接送幼儿的“校车”经常严重超载，存在宏大平安隐患。现实情形到底若何？4月15日，记者对此进行了探访。读者爆料“校车”超载记者蹲守探***
　　4月15日下战书，依据读者供给的信息，早报记者赶到了濮阳县梁庄乡保安村，并找到了位于村内乱十字路口旁的“濮阳县梁庄乡保安小太阳幼儿园”。据爆料人先容，该幼儿园内乱有百名摆布的幼儿。此中，不少孩子来自四周七八个村落，须要逐日接送。于是，园便利雇了一辆私家面包车接送幼儿。因为一趟“其实是挤不下”，这辆车在天天上学、下学时光的7时40分和16时30分都要跑两趟。为避免引起留意，记者提前抵达，并部署好了视频及照片拍摄点开端蹲守。
　　16时15分摆布，邻近下学时光，一辆车商标为豫JC9262的银灰色五菱荣光面包车停在了幼儿园门口，司机下车走进园内乱。记者上前查看，发明那辆车与通俗面包车无异，无任何校车应当具备的特点。若不是事先获知，记者很难将其与校车接洽起来。
　　依据国务院公布的《校车平安治理条例》（以下简称《条例》）及我市公布的《濮阳市校车平安治理条例实行措施（试行）》（以下简称《措施》）中明白划定：幼儿园须要应用车辆集中接送幼儿的，应该应用依照专用校车国度尺度设计和制作的幼儿专用校车，并遵照校车平安治理的相干划定；各类黉舍不得应用或租用未取得校车标牌的车辆接送学生高低学；专用校车必需合适《专用校车平安技巧前提》（国度尺度GB24407-2012）。
　　16时20分摆布，幼儿园下学，司机上前打开车门，高声召唤着：“来上车，快点儿。”孩子们纷纭跑出年夜门，一个接一个地钻进了那辆无任何校车需要举措措施及标识的面包车。其间，司机还部署小童坐上了副驾驶座位。记者经现场点数及与拍摄的视频查对，发明有24名小童、一名司机、一名幼儿园工作职员，共26人进进了那辆面包车。据记者查询，该型车核载人数仅为7人。
　　《条例》和《措施》中明白划定：校车不得以任何来由超员；校车的副驾驶座位不得部署学生乘坐，校车运载学生进程中，制止除驾驶人、随趁魅照管职员以外的职员乘坐。关上车门，那辆载着26人的面包车开端在村内乱狭小的途径上急速行驶，一路尽尘而往。记者乘坐的车辆因会车仅延误了几十秒钟，那辆面包车便驶上亨衢，没了踪迹。
车内乱装了26小我副驾驶上坐小童
　　“黑校车”的迫害到底有多年夜？记者感到有需要让宽大读者懂得一下。
　　起首，“黑校车”不受治理部分的束缚。车辆不克不及正常加入年审、保护和检测，车辆技巧状态得不到保障，且没有校车专用举措措施，存在极年夜的平安隐患。
　　其次，驾驶人凡是没有接收公安交通治理部分相干常识的培训和考察，驾驶技巧无法保障。想要驾驶校车，除车辆要获取校车营运允许证外，车辆驾驶人同样也要颠末严厉培训后获得校车驾驶天资，两者缺一不成。
　　最后，因为“黑校车”凡是不交纳承运人义务险，产生交通变乱后，搭车人得不到应有的补偿，引起的胶葛无法获得响应治理部分的和谐解决，搭车仁攀利益得不到保障。
无监管无保障“黑校车”迫害年夜不克不及以孩子的平安为价格来“凑合”
　　俗话说“上路三分险”，正常上路行驶的车辆尚且如斯，更况且那是一辆核载7人却装了24个孩子和两个年夜人的“黑校车”。路面情形瞬息万变，一旦操纵失慎，这种严重超载的车辆极易产生群逝世群伤的恶性变乱。
　　“配备一辆正规的校车，每年仅付出驾驶员工资、燃油费、车辆颐养保护费等就须要几万元。这对于年夜大都农村地域的黉舍，尤其是平易近办黉舍来说，买不起，用不起，更养不起。”有平易近办黉舍负责人针对校车题目颁发了上述见解。同时，年夜范围的“撤点并校”使得一些农村孩子上学的路变得越来越远，而农村的公共交通举措措施一般又比拟匮乏。上学旅程远远又缺乏基础的公共交通东西，孩子不坐“黑校车”将面对无法上学的困境，只好“凑合”一下。
　　家长和园方或许有财力不济的拮据，或许是无奈地想“凑合”一下，但无论若何也不克不及以孩子们的平安为价格。“就在农村跑跑能出啥事儿”，有些人或许存在这种侥幸心理，但近年来产生在农村地域的“黑校车”变乱屡见报端。一旦产生变乱，就是年幼的性命陨落，家庭的盼望幻灭。打消“黑校车”，不仅须要黉舍、幼儿园方面加强平安意识，加年夜投进，也须要相干本能机能部分切实负责，增强监视和治理。⑨特稿部记者(濮阳早报)